电池标称的 mAh（毫安时）和 Ah（安时）是电荷量，而设备耗电用功率（W）衡量， 两者要通过标称电压折算到同一个能量单位Wh（瓦时）才能相除：

Wh = mAh × V ÷ 1000Wh = Ah × V有效能量 Wh_可用 = Wh × η续航 t(h) = Wh_可用 ÷ P(W)

当负载按电流填写时，先用 P = I(mA) ÷ 1000 × V 折算成功率； 若电流与容量取的是同一电压口径，上式可约掉电压，简化为熟悉的 t = 容量(mAh) × η ÷ 电流(mA)——这也是“1000mAh 电池带 100mA 负载约 10 小时”这类估算的由来。

算例一（充电宝）：20000mAh、3.7V → 能量 = 20000 ÷ 1000 × 3.7 = 74Wh； η=85% → 有效能量 62.9Wh；带 10W 负载 → 62.9 ÷ 10 = 6.29 小时，即 6 小时 17 分。

算例二（车载电瓶）：12V、60Ah → 能量 = 60 × 12 = 720Wh；η=85% → 612Wh； 带 60W 车载冰箱 → 612 ÷ 60 = 10.2 小时，即 10 小时 12 分。

可用能量系数 η 把现实损耗一次性折进来：DC-DC 升压/降压转换 损耗（充电宝对外供电常见 10%–20%）、设备到截止电压即停机留下的底部电量、 电池循环老化后的容量衰减、低温下内阻升高导致的可用容量下降。 消费类锂电按 80%–90% 估算较稳妥，填 100% 得到的是理论上限。

适用条件：本工具按标称电压（平均放电电压） 做恒定负载的稳态估算，不建模放电曲线、峰值/待机交替负载、 自放电，也不含铅酸电池大电流放电的 Peukert 效应——用大电流放铅酸电池时， 实际可用容量会明显低于标称，需要把 η 再调低。

为避免浮点误差，全程用高精度十进制计算：能量按 3 位小数、续航按 2 位小数 收口，等效容量与负载电流按 8 位有效数字保留；不足 1 分钟的续航按“不足 1 分钟”显示。